DNEPR Adventure RACE 2017

DNEPR Adventure RACE 2017 была полна эмоций и ошибок. Эмоции в основном от ошибок, так что погнали...

Предгоночные сопли..
После схода на горганах ждал гоночку как окрошку на утро после нового года...скорее бы заебацца, да покрепче - крутилось в голове.
 Утро субботы. Загрузочка в копуху и гоу в Песчанку.

Аквариум.

Типа доехали, разложились, регистрация, все дела.

      Где карты, Билли? Тоесть планировка.
Предлагалось поехать на север через ПСы с кучей кп и хардкором по орловщине-хащевом, либо раскатиться через Знаменовку и упороться в песках Всесвятского. Выбрали 1й вариант, так как мелкое ориентаче проще брать по светлому. На ночь оставили  пункты вдоль сел, утром доехать пески и простые кп по Знаменовке.
Общая карта с нашим треком

Но до этого нужно было сделать пролог. Имхо, но это самый интересный этап по планировке. Шо делать? Как брать кп..с воды? С лодки? -  хз...думал  долго. Обычно я бегаю а не гребу, и согласиться  с тем что быстрее будет с лодки было сложновато. Ну да ладно, грести так грести. По правилам ногами нужно взять миниму 2кп. Так и планируем.
Карта пролога

Старт вплавь на другую сторону реки.

То, что я плаваю как топор - не секрет. Но блядь, меня пообплывали девочки...много девочек! Вот тут минимум три(

Плыл с одной мыслью..ниче ниче, ща только бережок и вам всем вот эта вот фотка))

Марина кста ниче так гасит по болотам))

И вот он берег. Как и обещал сам себе кп 34 берем 1е обогнав унылый паравозик)) Дальше 35й и в лодку. Остальные пункты брали то с воды, то кидали каяк и подбегали. Все таки пластик это тема. Был бы у нас надувастик, пришлось бы минимум пролог брать бегом. А так скорость, накат, 5 передачь, абс, збс))
Вот кста и продиджи от TravelKayak.

2,5 часа (бег+каяк) и мы на роверах
Карта Старт-ПС3-2-1

Вжжж и сразу не большая ошибочка на 38кп. Прикольно, но то что кп на мостах нужно брать снизу и до компостера нужно жумарить узнал от Витька как раз по пути на 1й же мост...ну и ладно подумал я..шо с воды шо с земли.. А нет, прикатываем а там очередьблядь. Ошибка стоила нам очереди, которая потом приследовала нас еще на 40м и на 42кп.

ПС3
Прыжок веры метров с 12ти. Вид с кабины.

Лететь не страшно. Страшно поверить в ебучую катушку. Я вот такую штуку вижу в 1й раз и как она работает после спуска с жумаринга так и не понял..но да ладно, до меня ведь прыгнул Косс)). На верху даже поймал страшок, но быстро осознав что дальше хуже - хернул вниз. Оказалось быстро и безопасно, но Витек мне по ходу не поверил, ибо его взгляд после прыжка говорил сам за себя..я поржал))
Но это были цветочки..СКП  - вот оно могло помочь нам проебать все нажитое. Уже не помню кто из судей ввел меня в заблуждение, что нужно бегать вдоль берега, а домики то уже не ваше. Времени мы потратили много, пока я не вспомнил что было в положении(кп искать в постройках). Сами нашли только 2 или 3кп. Остальные подсказали..спасибо чувакам из Алена Милашка). 40-50 минут - потрачено. Ушли злые, но настроены на отыграться!
Переправа на плотах. Четенько и быстро..а все из-за розового круга)

Про сапы хотел не писать. Но как промолчать о том, что Витю заарканили на блесну! Он долго не мог снять ее с кофты, а я все кричал, что это бессмыслено и ее нужно просто оторвать. В итоге так и сделали. Минут 5ть потрачено на блесну и на отковыривание с киля водорослей( у Витька сап был с малюсенькими 3мя килями...читер))

Потом Витек жестко упоролся на СРТ. Полностью моя вина. Позволил судье покомандовать...еще и укоротить педаль, при том, что Витя на 5см выше((
Этап трек однозначно решили ехать на велосипедах. Понимали что будет жестко, но все же рискнули - и не зря.

Почти сразу огромная ошибка на кп 57. Вместо того, что-бы вернуться на норм дорогу - рубились по полю, а потом и лесом..то еще извращение)

КП 45-47- вынуждено поехали обьезжать верхом. Песик размером с фуру не пустил на подрезку. Гав блядь! Зато раскатились по отличному асфальту))

Дальше голые и напуганные берем  КП55 мост. Одеваемся в теплое и летим по селу на 120КП. Даже с навигатором не можем найти просеку. Приходится заезжать сверху и рубиться лесом. Еще +8мин.

Два КП четенько и началась дорога в ад к ПС1. Тропы последние метров 300 нет вобще. Опознавательных знаков что это ПС на нашей стороне тоже нет. Упахались за этот участок добряче. (трек немножко врет), хотя в реку я действительно чуть не поехал))

ПС1 отдельная история. Вел я себя как последний мудак. Но а шо если лезть по сдвоеным перилам с велосипедом как по навесной, при том что рядом висела одинарная - немного обидно))  Как не материться если навесная выходит из деревьев и в деревья заходит. Тут была фраза типа..что блядь у коллекции нет денег на секатор?(скорее всего фраза была сказана немножко более грубовато).  В общем за эту переправу я устал как никогда. Не хватало сил даже слезть, а ругань лилась ручьем. Простите судьи за такие эмоции, но либо ты помагаешь учасниткам(хотя-бы словом), либо делай что-нибудь другое. А вот за литр воды и чай - спасибо))
После всего этого трешака, сил и желания лезть на слеклайн не было вобще. А жаль, могли бы выиграть..было это примерно так -
- Витек, шо сидишь? Погнали на слеклайн!
- иди посмотри, потом будешь на меня орать..
Иду. Смотрю. Возвращаюсь. Далее Витек -
- а шо ты систему снимаешь? а шо такое..может на слеклайн?
- поехали блядь)))

Немного отдохнув уезжаем на 5ть простых кп вдоль дороги

Дальше была фраза..
 - ну шо Витек, начинается лотерея!  Как в воду глядел...ошиблись сдесь многие, но мы ошиблись больше всех. Силы, нервы, время +50мин - потрачено!
 Собственно дело было так...

Ивано-Михайловка запомнилась собаками. Я даже погавкал пару раз - вроде помогло))Начались грунты. До красненького(чем краснее - тем медленнее. смотри картинку выше) -  все просто. Затем кончилась дорога. Предложил вернуться, проехать по низу и подняться по балке в лоб. Но был быстренько послан и пришлось рубиться по кромке леса между акацией и подсолнухами. Подсолнухи...обращаюсь к Вам..фу такими быть)).Короче то ехали, то спешивались..вымораживало жутко. Доковыляв до посадки я был на столько замучан, что и не заметил как мы повернули немножко не туда)) Эх, а Витек то говорил, что нам прямо!Но убедить меня не смог(его ошибка) и поперлись еще км вдоль поля. Оддуплились уже перед балкой. Дороги ни на одной из сторон балки конечно не оказалось, но хотя-бы на другой стороне мы потихоньку ехали. Чайнота из чайнот...Кп - взят и это главное.

108КП не было призмы. Долго не мог заставить Витю покинуть сей очаровательный раен и продолжить ехать..+10-15мин

109КП- сразу не попали на нужную дорогу, но быстренько исправились. +3мин

Провожая взглядом закрытые генделыки Васильевки и мечтая попить нормально воды(вспоминалась фраза гл.судьи..ребятя, гонка через села, проблем с водой не будет) докатываем до моста и гоу в песочки!

Общая карта Васильевка-Знаменовка.

Первые 3кп брали  достаточно бодро, пока не начали спешиваться вгрузая в песок. Светало, и я понял что мне скоро жопа. Рубить меня начинает с первыми лучами солнышка(так сложилось, что я в это время как раз ложусь спасть).  Да порубило так , что сидели на просеке возле 98го и уже планировали какие кп не брать..тоесть планировал я. У Вити же были другие планы и холодный расчет по времени во сколько и где нужо быть. Типа идем по плану, так какого хера что-либо менять. Не успев я что-то вякнуть, как в ладони уже было колесико кофеина. Хотел глотнуть, но нет, жуй говорит..жуй и не пизди))

20секунд после...говорю, может давай на 89-88, а там посмотрим? Ок, погнали...вжжжжж блядь, последнюю треть к 89му херачим прямо в азимут(компас никто так ни разу и не достал). Дальше прямо? - прямо блядь, мы ж ориентировщики!!! И началось то, что бывает обычно когда я бегу сам на дистанции в лучшие времена(то чувство, когда знаешь все наперед, знаешь что будет за каждым кустиком и с какой стороны нужно облизать склон, что-бы секономить каждую секундочку...ты знаешь все..ты просто летишь и наслаждаешся лесом при этом иногда отмечая какие-то там КП)). Но было одно но! Я забыл что мы на велосипедах))ну то такое, пару выходов из кабины и мы на 88м... 

Затем, на сколько я понимаю, Витя, дождавшись моего прихода, предложил брать все. Тю бля, конечно все! Хуле тут осталось...всего 5ть часов! 

И я стал капитаном!Вот именно этим капитаном))

 В голове крутилось Па Ба Па Па..Па Па Па..Па Па ПАРАПППАБА..

И йохо-хо-хо, оставшиеся 5кп в сосняке были как один длинный перегон. Я делал свою работу, Витек следил за часами.

Вьехали в Знаменовку. Действие кофеина кончилось, паруса в сторону ветра развернуть не удалось... захотелось колы. Захотелось как никогда. На 110й ехал только с мыслью - КОЛА КОЛА колонька моя)) По этому немного натупили. + 5-7мин.

Село...скорость охуевающая. Двадцать какой-то час гонки а мы поливаем 35км/ч, ведь у нас осталось 1,5часа!! Сидя на колесе у Витька и немного оклемавшись, начинаю вспоминать его подсчеты по времены. Закрались сомнения. Далее диалог..

- сколько время?

- 1,5 часа до финиша

- нет блядь, сколько обычное местное время?

- ща ща...ммм 8,29

- бляяя чувак, отними от 11ти 8,30!!

- да не херня какая-то, часы наверное перевели

- кто и какие часы мог перевести 10го сентября???

- ну оно автоматом наверное ж на всех часах

- а сколько от старта время?

- 21,30

- нууууу бля так у нас не 1,5 часа а 2,5!!!так какого мы так гасим??

Тяжело...тяжело было переубедить Витька. Хотели даже спросить время у местных хранителей времени  у магазина, но видели только шатающихся босых хронов. Доверия они не вызывали))

И вот он магаз. Вот она долгожданная кола. И большое разочерование..кола не зашла - не вшторила. Расстроенные покрутили дальше. По-этому и ошиблись..или не по-этому))

Берем 112 и на финниш по трассе. Прошу Витька выпустить меня вперед(на колесе укачивало и вырубало). Выйдя на сменку начал мечтать о финише...по-этому немножко навалили последние 7км со средней 29км/ч.

ФИНИШшшшш...

Первое что услышал было что-то вроде..

- Женя, ты еще 2гривны должен за проживание.

В голове закрутилась отборнейшая брань..но я сдержался...наверное)) Усьо. 

В итоге мы 2е. + 40мин

Еда - вода

Пили в основном unisport от nutrend + колотили в гидратор коктейль (мальта+бсаа+протен+глюкоза). Такой набор юзаем не первый раз - полет нормальный. 

Кушали много..открыл для себя баструму! Это просто тема - закинул пару кусочков, и хаваешь на ходу минут 10ть. Хотя были сомнения, что мясо будет тяжеловатым, но на удивление - норм. Основой были гели endurosnack+carbosnack(жидкое отлично заходит после 12го часа)+ батончики powerbike+voltage тоже от nutrend. Такой набор дает возможность покушать либо когда тебе вот все края и срочно надо прийти в себя, либо когда в обычном режиме пришло время кушать. Хватило всего...пару раз был на грани "заголадал", но карбик спасал))

Плюсы-минусы были подробно разобраны с главным судьей вчера в Пузатой под бокальчик темного.  Выводы сделаны. Осталось исправить их в следуюющий раз, но это уже другая история))

Самый важный абзац

Мультигонки в Украине начинают потихоньку возраждаться. И это есть збс для нас всех. Круто, что находятся люди, готовые тратить кучу время и денег на проведение данных мероприятий. Хочу выразить огромную благодарность оргам гонки и всем причастным. Критика будет и должна быть всегда. Но она должна быть конструктивной, в виде адекватного диалога двух сторон а не набросов и обсырания. Хорошо что Вы не воспринимаете это все как личную обиду, и не собираетесь опускать руки. Не факт что это уместно в отчете, но идите все в сад. Отчет же мой))

Всем  гонки, рыгалово, ебеня и сдвоенной навесной!